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Los tranvías de Barcelona. Construyendo la chimenea de 83 m
Los tranvías de Barcelona. Construyendo la chimenea de 83 m
Los tranvías de Barcelona. Colocando cable en el paseo de Colón
Los tranvías de Barcelona. Colocando cable en el paseo de Colón
Los tranvías de Barcelona. Colocando cable Callender en el paseo de Colón. Frente a Capitanía
Los tranvías de Barcelona. Colocando cable Callender en el paseo de Colón. Frente a Capitanía
Los tranvías de Barcelona. Cocheras
Los tranvías de Barcelona. Cocheras
Los tranvías de Barcelona. Coche convertible. Proyectado y construido en los talleres [de] Girona bajo la dirección de C.E. Montañés
Los tranvías de Barcelona. Coche convertible. Proyectado y construido en los talleres [de] Girona bajo la dirección de C.E. Montañés
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de las máquinas de vapor
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de las máquinas de vapor
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de la máquina de vapor
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de la máquina de vapor
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de la máquina de vapor
Los tranvías de Barcelona. Central eléctrica. Fundaciones de la máquina de vapor
Los tranvías de Barcelona. Carlos E. Montañés en su despacho de Ingeniero Jefe de la Compañía
Los tranvías de Barcelona. Carlos E. Montañés en su despacho de Ingeniero Jefe de la Compañía
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 9]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 9]
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