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[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 4]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 4]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 5]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 5]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 6]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 6]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 8]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 8]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 12]
[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 12]
Apeo de un pilar de la Iglesia de Santiago, Jerez de la Frontera
Apeo voladizo en c/ Urgel, 25
Fuenlabrada
Los tranvías de Barcelona. Fundaciones de la chimenea de 83 m. de altura / Los tranvías de Barcelona. Hincando pilotes para fundación de la chimenea de la Central Termo-eléctrica. Altura 83 metros
Los tranvías de Barcelona. Fundaciones de la chimenea de 83 m. de altura / Los tranvías de Barcelona. Hincando pilotes para fundación de la chimenea de la Central Termo-eléctrica. Altura 83 metros
[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 19]
[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 19]
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