- ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-01-GCARCELES-01-F-0001
- Unidad documental compuesta
- 1993-10
Parte deFondos documentales de la Biblioteca Universitaria de la UPM
Restringir resultados por:
- Todos
- Cátedra de Historia del Arte, ETSAM, 2186 resultados
- Escuela Técnica Superior de Arquitectura (Madrid, España), 958 resultados
- Biblioteca de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid, 266 resultados
- Torres Balbás, Leopoldo, 161 resultados
- Baldellou Santolaria, Miguel Ángel, 42 resultados
- Miró Valverde, Antonio, 30 resultados
- Navascués Palacio, Pedro, 17 resultados
- García Grinda, José Luis, 9 resultados
- Bravo Sanfeliú, Pascual, 3 resultados
- Bellido y González, Luis, 2 resultados
- Todos
- Ampliaciones y Reproducciones Mas, 1504 resultados
- Arxiu Mas, 805 resultados
- Bonilla Lozano, Teresa, 319 resultados
- González Cárceles, Juan Antonio, 89 resultados
- Ávila Jalvo, José Miguel, 59 resultados
- Covarrubias, Alonso de, 53 resultados
- Ejército del Aire (España), 53 resultados
- Gómez de Mora, Juan, 46 resultados
- Gil de Hontañón, Rodrigo, 35 resultados
- Miró Valverde, Antonio, 31 resultados
- Todos
- España, 4271 resultados
- Cataluña, 928 resultados
- Madrid (provincia), 866 resultados
- Barcelona (provincia), 794 resultados
- Barcelona, 698 resultados
- Alcalá de Henares, 602 resultados
- Andalucía, 574 resultados
- Castilla y León, 389 resultados
- Cádiz (provincia), 371 resultados
- Extremadura, 352 resultados
- Todos
- Motivo fotográfico, 3366 resultados
- Exterior, 2244 resultados
- Arquitectura religiosa, 1825 resultados
- Interior, 1126 resultados
- Detalles, 1005 resultados
- Conservación y restauración, 893 resultados
- Iglesias, 866 resultados
- Monasterios, 535 resultados
- Palacios, 523 resultados
- Catedrales, 394 resultados
![[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 1]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/7/0/1/70178c193d8e9e5c1bab5cc64ef63dc78d0339b81087a97130ed5589aef4b20e/AF_003-03_CH003-03_0001_142.jpg)
![[Construcción de una central eléctrica en Barcelona. Imagen 1]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/4/b/1/4b1051332e04409c5b6199479901579974e64ed0422100840d2582fe1ae84570/AF_003-06_CH003-06_0001_142.jpg)
![[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 1]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/1/b/a/1ba477847e2c26fd26c333f83c7b518b31f7b83289dd0582222a826193853cd2/AF_003-02_CH003-02_0001_142.jpg)
![[Tranvías de Barcelona. Ronda Sant Antoni. Imagen 1]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/0/9/8/098a7e07a2ff184d2e1ce11513e52b5db251aaf68d0559e4d5b3298d9bc90d53/AF_003-05_CH003-05_0001_142.jpg)
![[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 2]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/f/a/0/fa0f7c13c74d5958902c7f49579e906ab023cb78d517b35dda9d7383e51dfa86/AF_003-02_CH003-02_0002_142.jpg)
![[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 2]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/2/4/1/24111062bfcfc3712f7cbc4ebe55ec6dd4208e7a33b68097ace1468c19222dcc/AF_003-03_CH003-03_0002_142.jpg)
![[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 2]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/5/0/4/504a78ad4e82f82b9be6bcd223a66480b4d29d8f822168a84e1d5a4ad83e97a2/AF_003-04_CH003-04_0002_142.jpg)
![[Tranvías de Barcelona. Imagen 2]](/uploads/r/biblioteca-de-la-escuela-tecnica-superior-de-arquitectura-de-madrid/a/2/0/a20aa49a7b82389574d48d801455fd2374c712fc84173c5dbcfc762ed1fe3038/AF_003-05_CH003-05_0002_142.jpg)