[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 10]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-04-F-0010
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Casa particular en la calle del Vidrio de Barcelona [Detalle de relieve escultórico de la fachada]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-02-01-HARTE_001-02-BARCELONA-F-001
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• s.d.

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[Construcción de la subcentral principal de transformación en Sants, Barcelona. Imagen 9]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-02-F-0009
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• s.d.

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[Ferrocarriles de Cataluña. Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés. Imagen 9]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-03-F-0009
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• 1914-07-18

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[Ferrocarriles de Cataluña. ¿Ampliación de la línea de Sarriá a Barcelona hacia el Vallés? Imagen 9]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-04-F-0009
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Los tranvías de Barcelona. Cocheras

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-01-F-0009
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• 1900

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[Tranvías de Barcelona. Imagen 9]

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-05-F-0009
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• s.d.

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Los tranvías de Barcelona. Montando los economizadores y las calderas en la Central Térmica del Puerto

• ES 28079.BUPM-ETSAM 01-BETSAM-03-03-AF_003-AF_003-01-F-0008
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• ca. 1899

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